Trabzon’a Deniz Üzerinde Yeni Havalimanı Geliyor

Trabzon’un hava ulaşımında önemli bir değişim yaratması beklenen Yeni Trabzon Havalimanı Projesi’nde kritik bir aşama geride bırakıldı. Deniz dolgusu üzerine yapılması planlanan yeni havalimanı için gerçekleştirilen deniz sondaj çalışmaları tamamlandı. Son analizlerin sonuçlanmasının ardından projenin temelinin atılması bekleniyor.

Yaklaşık 45 milyar 650 milyon liralık yatırım bedeline sahip olması öngörülen projenin tamamlanmasıyla Trabzon’un hava ulaşımındaki kapasitesinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor. Yeni havalimanının 2033 yılında hizmete açılması planlanıyor.

Türkiye’nin Deniz Üzerindeki Üçüncü Havalimanı Olacak

Yeni Trabzon Havalimanı, deniz dolgusu üzerine inşa edilen havalimanları açısından Türkiye’de önemli bir konuma sahip olacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Trabzon, Rize-Artvin ve Ordu-Giresun havalimanlarının ardından deniz dolgusu üzerine kurulan üçüncü havalimanına ev sahipliği yapacak.

Havalimanının dünya genelinde ise deniz dolgusu kullanılarak inşa edilen altıncı havalimanı olması planlanıyor. Bu yönüyle proje, Trabzon’un yanı sıra Türkiye’nin ulaşım altyapısı açısından da dikkat çekici yatırımlar arasında yer alıyor.

Denize Milyonlarca Ton Dolgu Yapılacak

Proje kapsamında deniz üzerinde yaklaşık 3 milyon metrekarelik yeni bir alan oluşturulacak. Bu alanın meydana getirilmesi için yaklaşık 97 milyon ton deniz dolgusu kullanılması planlanıyor.

Havalimanının güvenliğini ve deniz etkilerine karşı dayanıklılığını sağlamak amacıyla yaklaşık 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek de inşa edilecek. Ayrıca mevcut havalimanının kotunun yükseltilmesi amacıyla yaklaşık 13 milyon ton kazı yapılması öngörülüyor.

10 Milyon Yolcuya Hizmet Verecek

Yeni havalimanının yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olması hedefleniyor. Projenin en önemli unsurlarından biri ise 3 bin metre uzunluğunda olacak yeni pist.

Pist ve diğer havalimanı altyapısının, büyük gövdeli uçakların Trabzon’a iniş ve kalkış yapabilmesine imkan verecek şekilde tasarlanması planlanıyor. Böylece mevcut hava ulaşımında yaşanan bazı kapasite ve uçak tipi sınırlamalarının giderilmesi amaçlanıyor.

Proje kapsamında 110 bin metrekare büyüklüğünde terminal binasının yanı sıra apronlar, taksi yolları, teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve çeşitli destek yapıları da bulunacak.

Yeni tesiste yolcuların kullanımına sunulmak üzere 1.250 araç kapasiteli kapalı otopark yapılması da planlanıyor.

Yeni Havalimanı Mevcut Tesisin Yerini Alacak

Trabzon’un mevcut havalimanı 1957 yılından bu yana sivil hava trafiğine hizmet veriyor. Yeni proje ise mevcut tesisin yerine inşa edilecek.

Kent merkezine yaklaşık 7 kilometre uzaklıkta, Pelitli ve Konaklar mahalleleri açıklarında yapılması planlanan yeni havalimanının, Trabzon’un gelecekte artması beklenen yolcu trafiğine cevap vermesi hedefleniyor.

Özellikle daha uzun pist sayesinde büyük gövdeli uçakların doğrudan Trabzon’a sefer düzenleyebilmesi, projenin öne çıkan hedefleri arasında bulunuyor.

Temel İçin Son Analizler Bekleniyor

Yeni Trabzon Havalimanı Projesi’nin ihalesi 27 Aralık 2025 tarihinde gerçekleştirildi. İhale sürecinin ardından 20 Ocak tarihinde yüklenici firmaya yer tesliminin yapıldığı belirtildi. Proje için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından da “ÇED Olumlu” kararı verildi.

Deniz sondajlarının tamamlanmasının ardından elde edilen veriler üzerinde son analizler gerçekleştiriliyor. Bu çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte projenin temel atma aşamasına geçilmesi planlanıyor.

Çalışmaların Yaklaşık 7 Yıl Sürmesi Bekleniyor

Yeni havalimanının inşaat sürecinin yaklaşık 7 yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor. Takvimin planlandığı şekilde ilerlemesi halinde tesisin 2033 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç de projeyle ilgili son duruma ilişkin yaptığı değerlendirmede deniz sondajlarının tamamlandığını ve analiz çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Analizlerin sonuçlanmasının ardından temel atma sürecine geçileceğini ifade eden Genç, yeni pistin mevcut 2 bin 700 metrelik piste kıyasla 300 metre daha uzun olacağına dikkat çekti.

Genç, yeni pistin büyük gövdeli uçakların kullanımına imkan sağlayacağını belirtirken, proje kapsamında ihtiyaç duyulacak kaya ve nitelikli dolgunun temini için taş ocağı yönetimi konusunda ilgili kurumlar, bakanlık ve yüklenici firma arasındaki çalışmaların da sürdüğünü aktardı.

Tamamlandığında Trabzon’un hava ulaşım kapasitesini önemli ölçüde artırması beklenen yeni havalimanı, daha yüksek yolcu kapasitesi ve büyük gövdeli uçaklara uygun altyapısıyla bölgenin ulaşım ağında önemli bir rol üstlenmeye hazırlanıyor.

Paylaş